Monitoreo continuo
Tráfico, clima, obras e incidentes en tiempo real a través de sistemas ITS: CCTV, sensores y paneles de mensaje variable (VMS).
Operando ahora · 24/7/365
Más de 60 km de montaña. Bajo control, cada segundo.
Operamos el Centro de Control de la Carretera El Cobre, el corredor que une Rancagua con El Teniente, la mina subterránea de cobre más grande del mundo. Coordinamos el tránsito, las emergencias y la operación invierno para que miles de personas lleguen y vuelvan seguras en cada turno.
24/7Operación continua, 365 días
+60kmDe Rancagua a la alta montaña
3ISO9001 · 14001 · 45001, vigentes hasta 2028
2020Proveedor directo de Codelco DET
El servicio
El punto donde la carretera se piensa entera.
El Centro Control Carretera es el punto neurálgico donde se centralizan y gestionan las comunicaciones de la Carretera El Cobre, la ruta que conecta Rancagua con la División El Teniente de Codelco. ¿Qué es un centro de control vial minero?
Desde aquí se ve todo: el tráfico de buses, camiones y vehículos livianos, el clima en altura, los trabajos en la vía y cada incidente. Y desde aquí se coordina la respuesta con Protección Industrial, bomberos, servicios médicos y las gerencias operativas.
2CR opera este servicio desde 2020 con un equipo propio en turnos continuos, bajo un Sistema de Gestión Integrado certificado ISO 9001, 14001 y 45001, vigente hasta 2028. El servicio cuenta además con medición de huella de carbono.
Carretera El Cobre
La ruta completa, en una pantalla.
Seleccione un sector para ver lo que el Centro Control vigila en él. Esquema ilustrativo, sin escala.
Qué hacemos
Qué hace el Centro Control, turno a turno.
El Centro Control decide, coordina y registra cada evento de la carretera.
Gestión de incidentes
Respuesta inmediata ante accidentes, congestión o caída de material, activando protocolos con Protección Industrial, bomberos y servicios médicos.
Atención al usuario
Comunicación radial y telefónica con conductores, escoltas y supervisores. Estado de cada tramo, en el momento.
Coordinación y reporte
Libro de novedades, base de datos de tránsito y reportes periódicos para jefaturas. Trazabilidad completa de cada turno.
Operación invierno
Cuando la montaña cambia, la carretera también.
Nieve, ventiscas, caída de piedras y riesgo de avalancha. El Centro Control difunde el estado de cada tramo y aplica las restricciones que define la División.
Normal
Tránsito habitual con restricciones horarias por tipo de vehículo.
Alerta 1
Precaución. Se restringe la circulación según el equipamiento del vehículo.
Alerta 2
Carpeta con nieve: velocidad máxima reducida y control de acceso a la zona alta.
Alerta 3
Circulación en caravana y con escolta. Solo vehículos autorizados.
Cerrado
Tramo cerrado hasta su despeje y reapertura validada.
Lo que dominamos
Los desafíos que resolvemos en la ruta.
Conozca en profundidad cómo abordamos cada desafío de una carretera minera de alta montaña.
Monitoreo
Centro de control vial 24/7
Qué hace un centro de control minero y por qué no puede detenerse.
Leer más →ClimaOperación invierno en alta montaña
Niveles de alerta, cierres preventivos y continuidad operacional.
Leer más →PersonasFatiga y somnolencia al volante
El riesgo que ninguna cámara ve y cómo se anticipa con SOMNI.
Leer más →CargasTraslados sobredimensionados con escolta
Planificación, escolta y comunicación en ruta.
Leer más →ObrasIntervenciones en la vía
Cómo trabajar en la carretera sin detener la operación.
Leer más →FlujosVentanas horarias y gestión de flujos
Ordenar buses, camiones y livianos en una sola ruta.
Leer más →Partner tecnológico · SOMNI
El Centro Control ve la carretera. SOMNI ve al conductor.
La fatiga al volante es el riesgo que ninguna cámara detecta a tiempo. Por eso, junto a SOMNI, sumamos prevención predictiva de fatiga y somnolencia: cada conductor se evalúa antes de iniciar su turno y el supervisor recibe la alerta antes de que el riesgo llegue a la ruta.
2CR · Centro Control
La vía
Tráfico, clima, incidentes y coordinación de la respuesta en toda la ruta.
SOMNI · IA predictiva
La persona
Riesgo de fatiga medido de forma objetiva, antes de subir al vehículo.
Juntos
Seguridad vial de punta a punta
Del estado de la carretera al estado de quien conduce, con evidencia auditable ante cualquier inspección.
Trabajemos juntos
¿Su operación tiene una ruta crítica?
Llevamos seis años operando una de las carreteras mineras más exigentes de Chile. Conversemos cómo llevar ese estándar a su faena, en Chile o Perú.